UNITÀ 4 Il mondo nell et della Guerra fredda 4 Distributore di benzina negli Stati Uniti durante la crisi petrolifera del 1973: il cartello avvisa che il rifornimento di benzina si pu fare solo su appuntamento. il documento Fra crisi e neoliberismo in Occidente L aumento del prezzo del petrolio Agli inizi degli anni Settanta, dopo quasi trent anni di costante crescita, l economia dei paesi industrializzati sub un rallentamento. La causa principale fu l improvviso aumento del prezzo del petrolio, deciso nel 1973 dai paesi arabi produttori come ritorsione nei confronti dei paesi occidentali per il loro intervento nella guerra arabo-israeliana del Kippur [ capitolo 12, p. 328]. Ci determin una crisi nell Europa occidentale e in Giappone, che dipendevano dalle importazioni di petrolio. I governi risposero lanciando le politiche di austerit : per esempio, limitarono la circolazione delle automobili per ridurre il consumo di benzina. Pi in generale si tent di ridurre gli sprechi tipici della societ dei consu mi; per la prima volta si pose il problema dell eccessivo consumo di risorse, e inizi la ricerca di fonti energetiche alternative. L austerit nell inverno 1973-74 Per affrontare le conseguenze della crisi petrolifera del 1973 riducendo i consumi energetici, i governi europei adottarono misure di austerit , che toccarono le abitudini di vita delle persone: cos un giornalista, allora adolescente a Milano, ricorda quel periodo. Nelle abitazioni il riscaldamento non poteva superare i 20 gradi (e tutti si adeguavano), mentre l illuminazione esterna (insegne comprese) era ridotta al minimo. I cinema chiudevano alle 22, e l ultimo programma televisivo non poteva andare oltre le 23; alle 24 la chiusura di tutti i locali pubblici. Ma ci che toccava pi da vicino la vita di un ragazzino che allora, siamo alla met degli anni Settanta, frequentava le medie, erano le domeniche. Non ancora ecologiche, ma prive (prive davvero, con la sola eccezione dei medici in visita domiciliare) di qualsiasi automezzo. [...] La prima domenica cadde il 2 dicembre 1973. Una gran festa, per chi non aveva mai visto la citt cos bella, silenziosa, vuota. Per aveva fatto un freddo cane, in quello come in quasi tutti gli inverni di allora. In centro si andava in bicicletta e perfino a cavallo. I tram e i pullman componevano ai capolinea delle file lunghissime di mezzi. Da aprile 74 venne varato, sempre nei giorni di domenica, il provvedimento delle targhe alterne. (adatt. da M. Ternavasio, La Stampa , 5 marzo 2010) LEGGO IL DOCUMENTO 1. Sottolinea, con due colori diversi, i provvedimenti che riguardano la vita delle persone all interno delle loro abitazioni e quelli che riguardano invece la vita pubblica. 2. Quali erano le uniche automobili che potevano circolare durante le domeniche? 3. Quali potevano essere, secondo te, i vantaggi e gli svantaggi delle domeniche di austerit ? 274
