L ARCHITETTURA DI FINE OTTOCENTO La Rivoluzione industriale trasforma profondamente le grandi citt nel secondo Ottocento, quando, per far fronte all aumento della popolazione urbana, si costruiscono nuovi quartieri, nuove reti stradali e nuove tipologie architettoniche. L introduzione in architettura di tecniche basate sull impiego di ferro, vetro e cemento libera l immaginazione dei progettisti: nascono opere che hanno una decisa verticalit e che propongono soluzioni costruttive audaci, comunicando nuove emozioni e una nuova idea di bellezza. I segni di riconoscimento uso di ferro, vetro e cemento nuove tipologie architettoniche funzionali verticalit La nascita della citt moderna Nella seconda met dell Ottocento, insieme al vetro e al ferro, anche la ghisa e l acciaio vengono usati per strutture monumentali: fabbriche, stazioni ferroviarie, ponti, viadotti e padiglioni temporanei per mostre e fiere. Nuove costruzioni in cui si d maggior rilievo alla funzionalit , ovvero allo scopo per cui sono state costruite, che alla decorazione. Questi sono gli anni in cui si organizzano nelle pi importanti citt del mondo le Esposizioni universali, per presentare al pubblico costruzioni di sorprendente modernit . Anche in Italia si usano i nuovi materiali, ma come completamento di strutture in muratura. TOUR EIFFEL DI PARIGI (1887-1889) Una torre traforata Il simbolo della nuova architettura la Tour Eiffel 1 , costruita dall ingegnere Gustave Eiffel (Digione, 1832-Parigi, 1923) per l Esposizione di Parigi del 1889 2 . Il profilo della torre, che alta pi di 300 metri e domina l intera citt , disegnato per resistere all azione del vento: sono quindi gli aspetti costruttivi e strutturali a determinarne la forma e si tratta di un concetto del tutto nuovo nell architettura. La torre ha una struttura a rete metallica, fatta con pezzi in ferro assemblati: la tecnica utilizzata non viene pi nascosta sotto l intonaco o dentro le murature, ma esibita quasi con orgoglio. La struttura a rete permette il passaggio della luce, che muta nel corso del giorno: la torre si relaziona cos con lo spazio urbano in modo sempre diverso. 1 Gustave Eiffel, Tour Eiffel, 1887-1889, ferro, h 304 m. Parigi. 2 Fotografia della Tour Eiffel in costruzione. 346 L OTTOCENTO L architettura di fine Ottocento
